在观光梯实际设计中遇到的一些常见问题

在观光梯实际设计中会遇到一些常见的问题。
1）由于大部分观光梯都为玻璃井道，因此在计算防护栏高度时切记计算到玻璃的表面，因为一般土建只绘制到钢梁，而玻璃一般在钢梁外侧。导致扶手外缘玻璃井道壁超过850mm，防护栏需要采用11000mm并考虑顶层高度。
2）同样的原因，前侧井道壁距离也将加大，导致两条国标需要对应。一个是轿顶距离前侧井道壁超过300mm，另外一个轿厢门距离井道壁超过150mm。对应的方法是在前侧追加防护栏并增加门与开关，方便维修人员进出。同时，轿门侧增加轿门锁，来对应第二条法规。
3）颜色
由于玻璃井道的存在，井道中的电梯部品乘客都可以看见，因此设计时需要考虑整体颜色的统一。除了国标“12.11”条规定旋转部件保护罩必须涂成黄色外，其他部件应考虑与井道整体协调。因此，在设计之初，需要与开发商协调井道钢结构的颜色和轿厢整体色调。
4）防锈和老化
由于很多情况为玻璃井道在建筑物外面，导致井道存在高温，高湿的情况，因此在考虑电梯部件时，应尽量采用不锈钢材质，烤漆和镀锌部分也应在设计时增加镀锌和烤漆厚度，且在切割断面上及时补漆。
裸露在井道中的部品，尤其是导轨工作面最好采用涂油的方式减少锈蚀的风险。电气部件，也应采用耐老化的部件。
5）空调
许多观光梯都配置了空调，在设计空调时需要考虑两点。第一点是空调安装砸轿顶时其导风软管和空调本身会侵占电梯的检修及避难空间。第二点是空调存在的冷凝水问题，尤其是在高温天气尤为明显。通常采用的设计方案是采用导风盒，并在其内部及下方追加隔热棉。当然，如乘场门对室外打开，空调的制冷效果将大幅下降，因此在设计之初就需要与开发商提出增加隔离门类似的结构。
      从目前电梯发展趋势来看，追求个性化的需求在不断的增加，为满足市场的需要，电梯开发单位应不断的推陈出新，尤其观光梯更需要单独立项，增加开发投入。在保证电梯的基本性能要求前提下，努力满足客户在电梯美观上的要求，增加更多的艺术元素。同时国家也需要推出相应的法规，规范产品质量。

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