观光电梯的检验
观光电梯作为电梯的一个品种,随着近几年经济进一步的繁荣发展,越来越多的商场、酒店、写字楼等建筑物新上了一定数量的观光电梯。有些是建筑物本身设计就有的方案,而有些是建筑物重新设计加装的。观光电梯既提高了新建建筑物的档次,又提高旧建筑物人员的输送能力。安装地点有室内的、有室外的;轿厢有椭圆的、方的;井道有封闭、敞开的;有无机房的和有机房的等。国家质检总局2002年颁布的《电梯监督检验规程》,涉及的是普通电梯的检验,对观光电梯缺少一定的检验项目,或者说观光电梯的安装存在一些普遍的问题应引起我们的思考。依照GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》中对观光电梯的要求,有必要在检验中的有所重视,消除观光电梯存在的安全隐患。
1 整体结构方面
1)检验前,应检查观光电梯主体土建结构的合格证明材料。目前,有些情况是电梯安装单位自己施工,或者电梯安装单位外包给某个公司施工。缺少对土建结构的监管,在资质方面能否达到要求值得商榷。是否考虑观光电梯轿厢重量大于普通电梯,导轨选型不一样的影响,安全钳发生动作的力也大。室外观光电梯要考虑风载荷的影响,也要考虑建筑物沉降的影响。并且有些钢结构的焊接不是非常规范等等问题。
2)观光电梯使用的玻璃,有些不符合GB7588-2003的要求。标准在对玻璃层门、玻璃轿壁、玻璃轿门都有规定。
而目前,有些新安装的观光电梯,未采用夹层玻璃;玻璃上无永久性的标记,缺少说明;轿门和厅门的玻璃使用全透明的。按照GB7588-2003的附录C的C5要求,制造单位应提供玻璃合格证书的复印件。且最好也应提供按附录J所作的摆锤冲击实验报告。
另外,8.3.2.2条还规定:距轿厢地板1.10m高度以下若使用玻璃轿壁,则应在高度0.90m至1.10m之间设置一个扶手,这个扶手应牢固固定,与玻璃无关。目的即增加乘梯人员的安全感,又起到保护作用。检验时,要检查扶手的高度和强度,以及是否与玻璃有关联。
2 在机房方面
随着永磁同步电机技术的发展,观光电梯从原来的有机房设计,变为越来越多的无机房电梯。需要注意是:
1)井道多数是钢结构形式的,主机安装的位置恰与钢结构相连,应考虑主机的震动通过钢结构和导轨传到轿厢上;再加上钢丝绳运行的抖动,通过钢丝绳的固定端和钢结构也传到轿厢上,影响电梯的舒适度,严重时能引起共振现象。所以主机底座和钢丝绳的固定端应有减震措施。
2)对于无机房电梯,应注意救援问题。有的控制盒内无救援说明,使用单位遇到“困人”情况,不会实施救援。应加强对使用单位专门人员的救人培训。笔者建议观光电梯应采用配置补偿链和放在地坑的小配重的方式,保证电梯“冲顶”的恢复。当然也可以采用人为增加轿厢重量,恢复“冲顶”的方式。
对于有机房的电梯,有的使用单位为了追求整体效果,机房也采用玻璃幕墙。这类机房应采用温度控制措施,特别是防止夏天和冬天机房温度的变化,影响电器元件和主机的正常工作,增加电梯的故障率,也影响电梯的寿命。另外,玻璃幕墙周围应采用有足够强度和高度的护栏。
3 井道方面
1)根据GB7588-2003要求观光电梯井道内表面与轿厢地坎、轿厢门框架或滑动门的最近门口边缘的水平距离不应大于0.15 m。
而有的观光电梯的轿厢地坎与井道壁的间隙超过0.15m,轿厢门又未采取机械锁紧措施,这种情况较多。这样存在较大的安全隐患,一旦电梯发生故障不平层停梯,轿厢内的人员如果扒开轿厢门,可能发生人员坠落或剪切危险,是非常可怕的。
还有一种情况是,使用单位可能为了追求美观效果,厅门门楣的上边未装任何挡板,就是空的,这就更加危险。但是,对于部分封闭的井道,GB7588-2003标准的5.2.1.2条中提到“在层门侧的高度不小于3.50m”。这个内容值得商榷,该内容可能只考虑了对电梯外边人员的保护,未考虑对电梯内人员和轿顶检修人员的防护。进入轿顶那一侧,一般未装设轿顶护栏,如果厅门门楣的上边未装任何挡板,对轿顶维修人员是很危险的。
2)对于室内安装的部分封闭的井道的观光电梯,多数情况是电梯一面靠墙,其它三面无墙。重点要考虑低层的“围壁”的问题,因为电梯外的人员容易接近电梯。应按照GB7588-2003标准的5.2.1.2的要求:其余侧,当围壁与电梯运动部件的水平距离为最小允许值0.50m时,高度不应小于2.50m;若该水平距离大于0.50m时,高度可随着距离的增加而减少;当距离等于2.0m时,高度可减至最小值1.10m。围壁应是无孔的;围壁距地板、楼梯或平台边缘最大距离为0.15m。
“围壁”如采用玻璃,应按照GB7588-2003标准的5.3.1.2的要求:在人员可正常接近的玻璃门扇、玻璃面板或成形玻璃板,均应用夹层玻璃制成,其高度应符合5.2.1.2的要求。
而有的围壁未采用夹层玻璃,使用的是不符合规定的普通玻璃。另外,笔者建议最好再在夹层玻璃的围壁上张贴警示语,如“电梯运行请勿靠近”等警句。或者在围壁的周围放置一定数量的花卉等物作为缓冲区,以示安全。
3)采用夹层玻璃主要防止玻璃为易碎物品的特点。使用普通玻璃一旦不小心损坏,容易伤人。所以那些室外安装的观光电梯的玻璃幕墙,因为周围可能是公共区域。一旦玻璃发生破碎坠落,对下面的行人非常危险。笔者建议,所有玻璃幕墙都应采用夹层玻璃,或者玻璃采用普通玻璃但玻璃幕墙外有隔离区域,人员不能进入,以防止发生伤人事故。
4)对于室外的观光电梯,要注意夏天和冬天的温度影响。有的使用单位在轿厢上安装了普通的空调,值得商榷。如采用此方式要考虑平衡系数要重新标定,因会影响设计中曳引轮上的钢丝绳轮压;电梯每天载着空调运行,不节能;空调排出的冷却水留到地坑没法处理等问题。
5)轿厢和对重导轨的最顶端,如是很短一段,有些安装单位只安装了一个导轨支架。安装人员认为,该导轨太短,又不是运行导轨,没必要安装。但是按照《电梯监督检验规程》中“检验内容与要求”的3.3.4条:每根导轨至少有2个导轨支架,其间距一般不大于2.5m;如果间距大于2.50m应当有计算依据。需要安装单位应该予以整改。
6)部分观光电梯,未安装井道照明。如果需要晚上维修电梯故障,井道照明是很有必要的。
4 地坑方面
1)因为建筑物后来改动,在室外安装的观光电梯,应特别注意地坑地面和四周墙面的防水处理。特别是在夏天,对防水要求更高。检验人员在不下雨的情况,是无法发现这个问题的。例如我市一手机超市,安装的室外观光电梯,未做好地坑的防水处理,夏天的一场大雨,灌满了地坑,影响了手机超市的正常营业。
2)对于轿厢侧反绳轮在轿底的情况,要考虑反绳轮上的曳引钢丝绳与轿厢缓冲器固定底座(一般为水泥墩)的间距问题。防止电梯发生故障,轿厢“蹲底”,钢丝绳与缓冲器底座发生干涉的问题。可能因为地坑的深度足够的深,容易给检验员造成错觉,而忽视这个问题。
5 其他方面
1)普通的观光电梯速度,不宜太快,一般在不大于1m/s为宜。如果额定速度太快,电梯下行时给乘坐电梯的人员,感觉电梯在快速下坠,有种恐惧感。特别是如果外面的观光视野不开阔,感觉更厉害。我市一台20层/站,速度1.75m/s观光电梯,就因速度偏快的原因,基本上是处于闲置不用的状态。
2)观光电梯的整体效果要好,对厅门、导轨支架、对重和墙面要做好统一、美观的处理。再加上轿厢外面美轮美奂的灯光设计,观光电梯才会达到最佳效果,就如同电梯里的“和谐号动车组”,豪华、尊贵。
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